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Un 30 por ciento más de barcos han participado este año en las pruebas que integran el Trofeo Clásicos Mare Nostrum


La vela clásica da por terminada la era postpandemia tras finalizar la temporada 2023. Los clubes que componen el circuito de vela clásica española Trofeo Clásicos Mare Nostrum hicieron en su última reunión una valoración muy positiva del año con un aumento considerable de barcos participantes. El encuentro sirvió también para fijar el calendario del año que viene, que confirma que la Illes Balears Clàssics del Club de Mar Mallorca se celebrará entre el 14 y el 18 de agosto de 2024.

En concreto, el circuito ha pasado de 67 barcos participantes en 2022 a 87 en el año que ahora termina, casi un treinta por ciento más. Por otro lado, más notable ha sido aún el número de veleros que participaron en las tres regatas mínimas para entrar en la clasificación. Esta cifra se ha triplicado al pasar de 8 en 2022 a 24 esta temporada.

La reunión de los clubes participantes en el circuito también sirvió para fijar el calendario que presenta este año una importante novedad pues la Puig Vela Clásica del RCN Barcelona, que habitualmente se disputa en julio, pasa a cerrar el circuito y se celebrará entre el 4 y el 7 de septiembre, después de la Copa del Rey de Barcos de Época del Club Marítimo Mahón.

El circuito se abrirá en el CN Estartit que acogerá una nueva edición de la Vela Clásica Costa Brava del 13 al 16 de junio. A continuación, en julio, tendrá lugar la Semana Clásica Puerto Sherry. En agosto el circuito se trasladará a Mallorca donde tendremos ocasión de disfrutar de la Illes Balears Clàssics entre los días 14 y 18 de agosto. Los veleros clásicos navegarán después hasta Mahón para disputar la Copa del Rey del 27 al 31 de agosto. El punto final del circuito, de manera excepcional por los eventos de la America’s Cup, se vivirá el año que viene en Barcelona.

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Cuatro de los seis tripulantes de este diseño de Arthur Robb de 1965, que perteneció al italiano Conde Marone Cinzano, son mujeres




Vencen en Clásicos y Época Bermudian mientras Mariska (Big Boats), Marigan (Época Cangreja), y Orion (RI Clásicos) se imponen en el resto de grupos de la competición del Club de Mar




La embarcación, botada en 1937, participa estos días en la Illes Balears Clàssics del Club de Mar




Marigan, de 1898, y Grayling, de 1900, están empatados a puntos en cabeza del grupo de Época Cangreja, mientras Clarionet, en Clásicos, y Argyll, en Época Bermudian mantienen con firmeza el primer puesto




 19 Agosto, 2023

Un velero de altos vuelos

El Marqués de Medinaceli encargó el Tuiga para competir con el velero de Alfonso XIII en la primera década del siglo XX y el barco acabó conquistando al príncipe Alberto de Mónaco casi cien años después




Tuiga, Clarionet, Grayling, Argyll y Orion abren con victoria su participación en la regata del Club de Mar




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El grupo asegurador internacional renueva el patrocinio con la Regata Illes Balears Clàssics




El Circuito CIM, que se reactiva este año, consta de diez pruebas que se disputan en España, Italia, Francia y Mónaco




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Asociación de Clubes Náuticos de Baleares
Real Asociación Nacional de Cruceros
Real Federación Española de Vela
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